本文目录一览：

• 1、盘点世界上最冷门的车标,看有多少人能认全?
• 2、全球公认六大冷门豪车:认识一半算及格,快看看您认识几个
• 3、有哪些冷门好车?
• 4、有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
• 5、冷门车都有哪些?

盘点世界上最冷门的车标,看有多少人能认全?

1、第六个迪森贝格，它也是出自美国人之手，由于它的生存时间非常的短，关于它的资料可以说是很少了，但是它存在的时候可是世界上性能最好的汽车之一，并且也是现在备受追捧的顶级老爷车。

2、普利茅斯 普利茅斯也许大家没听过，但它的上头克莱斯勒大家一定知道，其实它就是克莱斯勒旗下的一个品牌，主要负责中级轿车的输出市场。不过，这款品牌并没有引进国内。

3、土星 土星 汽车 是1980年代通用 汽车 公司旗下 汽车 品牌，规划专门用来与日本车竞争的，为通用公司建成最晚的分部，也是唯一从通用公司内部建立起来的分部。

4、宝马的操控性能一直在业内有口皆碑，与阿尔宾娜的合作更是让其如虎添翼。可以说，除了贵，其他的没毛病。所以阿尔宾娜在国内也是极为罕见的。丰田 威尔法 丰田作为全球领先的大型车企，不仅车型全面，车标也是五花八门。

全球公认六大冷门豪车:认识一半算及格,快看看您认识几个

1、普利茅斯是美产肌肉车的鼻祖，车标是一个标准的圆形，黑金红的底色展现出车子的力量感，与车标的“圆滑”不同，普利茅斯实际上是个很轴的品牌，因为过于坚持自己的原则，迟迟无法打开欧洲市场，最后落得个被收购的命运。

2、大众汽车是大众汽车集团的核心企业，2016年位列《财富》全球500强第7位。在台湾省，大众被称为自由/开源软件，港澳被称为大众或福士，马鑫也被翻译成大众。大众创造了无数的神车，长期保持销量榜的前列，被很多消费者认可。

3、全球4大”顶级“超跑车标，认识2个算老车迷，其中一个满街都是 超跑是世界 汽车 汽车 的顶级技术，它的存在就像金字塔尖一样，能够提升品牌的档次。其实不少车企推出超跑或者豪车某种程度上就是在提升自己的档次。

4、第十个车标是凤凰车标，这也是丰田最为豪华的车标，该车标是悬挂在日本“国车”丰田世纪车上的，这种车标也仅在日本本土能见到，并不对外发售。

5、一个人越是炫耀什么，内心就越缺少什么。内心真正富足的人，从不炫耀拥有的一切，他不告诉别人读过什么书，开过什么车，去过什么地方，有多少件衣裳，买过什么珠宝，因为他没有自卑感。

有哪些冷门好车?

1、毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。

2、NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。

3、第一款：斯巴鲁力狮 实际上斯巴鲁汽车这个品牌在我国的总体销售量都比较小众，但是相对于集团旗下森林人而言，力狮更加突出一些。

4、雪佛兰迈锐宝XL 雪佛兰迈锐宝XL是冷门“好车”，这点应该没什么人会反对吧。从销量上看，迈锐宝XL在3月只卖出去了2189辆新车，相比雅阁、凯美瑞这些月销上万的车型，的确很冷门。

5、它们虽然也有着不错的产品实力，但由于品牌力的欠缺，因此难以被消费者认可，有的甚至十分惨淡。

有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?

冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。

要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。

总的来说，讴歌CDX几乎没有短板，动力平顺省油、驾驶质感不错、隔音静谧性佳、空间实用、配置较高，除了讴歌品牌影响力较差以外，讴歌各方面的表现都比较均衡，只有真正懂得它的好的人才会选择它。

冷门车都有哪些?

1、因为众泰之前一直是模仿其他车企的成熟造型，所以消费者对他的自主创新能力表示怀疑，不少人并不看好这一款车型，所以导致了它的销量较低，最终成为了冷门车。质量。俗话说便宜没好货，这句话在任何时候都是有道理的。

2、我们现在熟知的二线豪华品牌有不少，特别是日系，像雷克萨斯，英菲尼迪之类的品牌在国内都有着不错的口碑，那么今天侃侃就给大家带来一款来自雷克萨斯的两厢紧凑型车-雷克萨斯CT，大家一起来看看吧。

3、一辆车也是，哪哪都好但买的人就特别少，那一定是有看不见地方的“不足”和“缺陷”。

4、此外，该车还配备了双驱动电机实现四轮驱动。