本文目录一览：

• 1、汽车大量出口,在国外什么国产品牌卖得最好?
• 2、中国国产重卡十大排名?
• 3、为什么中国汽车人均保有量不及南非、伊朗?
• 4、中国汽车有哪几种品牌是出口的?
• 5、中国制造汽车一线品牌都有哪些?

汽车大量出口,在国外什么国产品牌卖得最好?

一直以来，奇瑞汽车的出口量在自主品牌中都是“遥遥领先”的存在，关键还领先了好多年，而这些都离不开奇瑞旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月也是在2万台左右。

MG品牌的海外销量达到80+万辆，连续五年蝉联“中国单一品牌出口冠军”。更值得一提的是，汽车行业发达的欧洲地区，已经成为上汽首个“二十万量级”的海外市场。

去年国内销量最高的自主品牌比亚迪，出口销量为58661辆，不过不用急，比亚迪在海外市场才刚刚开始发力。主编点评 2022年，因为一些众所周知的原因，欧美日韩汽车品牌纷纷退出俄罗斯市场，给中国汽车品牌留下了大量空白。

中国最大的汽车出口商莫过于奇瑞，2021年，出口车辆达42万辆。奇瑞就是这样一家自主品牌的好公司，不仅仅是海外生产基地的分布，并建成世界6个研发基地，市场分布于世界80余个国家，出口汽车的总销售量达到180万辆。

上汽在欧洲，澳洲和南美洲大放异彩 海外口碑最好的是：奇瑞和长安 如果说MG还有合资车的影子，那么奇瑞是真正的自主品牌，出口车型主要集中在瑞虎系列，这自然和它的6缸直喷发动机有密切关系。

奇瑞算是国产品牌中出海相当早的一批，早在2001年10月奇瑞就把10辆风云轿车出口到了叙利亚。

中国国产重卡十大排名?

徐工重卡 徐工集团重卡生产基地位于徐州高新技术产业开发区，总规划占地3000余亩，形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模。汉马科技 汉马科技集团股份有限公司，简称汉马科技，股票代码600375 。

我们来看看中国国产重卡十大排名。　中国国产重卡十大排名 一汽解放，业务竞争力不强，完全靠大众和丰田合资，但解放商用车确实是重卡第一品牌。一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的一家轻型、中和重型卡车企业。

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。除了是大份额的重型卡车外，还有联合重型卡车、徐工重型卡车等。

为什么中国汽车人均保有量不及南非、伊朗?

1、停车难 不得不承认，中国不仅交通拥堵，停车难也是一个严重的问题。一些难以拆除的老街、老住房，配合着不合理的城市规划，让停车成为了一件难事。

2、也就是说，中国汽车数量如果按照总量来看，还是非常可观甚至排名前列的，而要是一算人均保有量，就有点低了。首先要理性看待这个问题。中国作为汽车工业发展较晚的国家之一，在上世纪90年代，汽车才算是逐渐走进中国千家万户。

3、截止到2019年，中国的人均汽车保有量大约是0.19，虽然中国汽车保有量比较多，但是人均汽车保有量还是比较低的。美国的人均汽车保有量大约是0.8，日本的人均汽车保有量大约是0.6。

4、虽然我国汽车保有量较大，但与发达国家相比，人均保有量仍存在一定差距。中国是一个汽车工业起步不久的国家。汽车制造经验不多，没有技术积累，但随着时间的推移，中国的汽车工业会越来越好。

中国汽车有哪几种品牌是出口的?

上汽集团。据海关总署数据，2023年一季度我国汽车出口107万辆，已经超越日本，在全球汽车出口国中名列第一。上汽集团进一步发挥“出海领头羊”带动作用，在海外市场销售27万辆，同比增长五成。

吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。

中国出口汽车品牌介绍：长城目前，长城汽车已出口到全球100多个国家和地区，覆盖欧洲、中南美洲、中东、亚洲、非洲和澳大利亚等。其产品涵盖三大类：哈弗SUV、长城轿车和冯军皮卡。

中国制造汽车一线品牌都有哪些?

吉利、比亚迪、奇瑞、哈弗等国内一线汽车品牌WEY、荣威，广汽传祺。（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。

国产车一线品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞以及五菱。不论是研发能力上，或是销售量上，在国内均是遥遥领先的；一线品牌知名度大，含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全等特点。

国产一线汽车品牌有：吉利、比亚迪、奇瑞、哈弗、WEY、荣威、广汽传祺。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。

中国制造汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱：长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。