投诉汽车排名前十名(2020投诉最多的汽车)
本文目录一览:
- 1、2023年上半年SUV投诉指数排行:车机问题大爆发
- 2、全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜
- 3、车质网2023投诉最新排行榜
- 4、4月汽车投诉排行榜,比亚迪两款车被投诉最多,丰田三车上榜
- 5、汽车投诉排行榜:哪些汽车最易发生问题?
- 6、2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
2023年上半年SUV投诉指数排行:车机问题大爆发
汽车质量投诉点评:奇瑞汽车在2023年的车身电气投诉指数达1618,来到了榜单的第四名。据了解,较为严峻的两个问题分别是车机卡顿和车内异味。
合资品牌半年度投诉榜的第一名是丰田旗下的皇冠陆放。
投诉点评:2023年,东风标致凭借705的服务投诉指数跃升至投诉榜单第三名,比2022年前进了十七名。
皇冠陆放的投诉指数为5555,排名第五,主要问题仍然是车机无法升级。问题车型集中在2021款和2022款5LHEV四驱车型,2023款车型则进行了改进。一汽丰田在年初就开始出现问题,但一直未能提出有效的解决方案。
日系车本月排名第二,丰田仍然是被投诉最多的日系车,仪表台开裂和车机无法升级是两大槽点。德系车排名第三,奥迪备用钥匙未交付和宝马车机减配都是车主吐槽的重点。 从细分车型来看,SUV是投诉指数最高的车型,投诉占比达到了36%。
全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜
1、月份汽车投诉榜前十中,新能源车型占到了5款,其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪00深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。
2、榜单第三名则是来自法系合资品牌东风标致408,投诉内容多集中在,烧机油、简配,其中也有价格变动与宣传不符等情况。
3、从车系来看,华系车仍然是被投诉最多的车系。长安汽车和比亚迪是被投诉最多的华系品牌,长安汽车UNI系列、CS系列两大热销系列集体沦陷,比亚迪元PLUS、海豚、海豹等热销车型因价格调整纷纷上榜。
4、丰田皇冠5月投诉量为146宗,排名第三,典型投诉问题依然是仪表台开裂、部件老化,它已经因为这个问题多次上榜。比亚迪元PLUS的5月投诉量为108宗,排名第四,典型投诉问题是价格变动、疑似减配,消费者的主要投诉还是在于它进行了价格调整。
车质网2023投诉最新排行榜
打开魏牌蓝山DHT-PHEV的投诉窗口,展示的是几乎满屏的“价格变动”问题。大量投诉集中在该车在质保期内变相降价。
在投诉量最高的前十名车型中,比亚迪品牌的多款车型占据主导地位,如宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热销车型均位列其中。
丰田皇冠的6月投诉量为318宗,相比5月的146宗明显提升,排名6月投诉榜第二位,典型投诉问题是仪表台开裂、部件老化,它在之前已经因相同的问题多次上榜。比亚迪海豹的6月投诉量为207宗,排名第三位,典型投诉问题是价格变动、疑似设计缺陷。
4月汽车投诉排行榜,比亚迪两款车被投诉最多,丰田三车上榜
1、月份汽车投诉榜前十中,新能源车型占到了5款,其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪00深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。
2、也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪,第一名是海豚,第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大,多是服务上的问题。价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。
3、从投诉品牌来看,4月份投诉榜单TOP10中,除丰田依旧占据霸主地位外,长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席。其中,长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉,比亚迪则因元PLUS、海豚、海豹等热销车型的价格问题上榜。
4、月初,车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告,4月共受理车主有效投诉信息11777宗,连续第三个月投诉量破万,创造年内月投诉量最高纪录,环比上涨约8%,同比上涨44%。
5、除比亚迪海豚外,元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉,相比于3月,元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多,4月为298起,位列榜单第2名;海豹为42起,位列榜单第16名。
汽车投诉排行榜:哪些汽车最易发生问题?
1、悬挂系统问题也是汽车投诉其他常见的问题,它们对驾驶员和乘客的曲线行驶安全至关重要。第4名和第5名分别是上汽通用五菱汽车和东风标致雪铁龙。这类问题主要集中在悬挂系统损坏、关节松动等问题。
2、星越L投诉排名第五,投诉数为142例,投诉问题主要涉及与宣传不符、影音系统故障、后视镜故障以及座椅故障等。产品问题属于个例,主要问题还是在销售终端,不过也值得吉利引起重视。
3、第一名:皇冠陆放投诉指数35085 典型故障:车机无法升级 汽车质量投诉点评:2023年上半年,皇冠陆放以35085的绝对优势位居SUV投诉榜榜首位。
4、第一名:Model Y投诉指数111 典型故障:降价、打方向沉重 汽车质量投诉点评:今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111,投诉问题集中在车身电气和服务两方面,且投诉基本是围绕着2022款车型展开。
5、来源车质网 比亚迪汽车销量一直不错,近一年来汽车销量榜前10一直都有比亚迪汽车的存在。也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪,第一名是海豚,第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大,多是服务上的问题。
2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
1、投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3,作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。
2、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2023年二季度共受理国内新能源车投诉量累计为12,414宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为179万辆。
3、表明整体投诉销量比表现出了急剧的恶化,接下来我们就来盘点一下排行榜前十的表现。
4、可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈,对厂家有一定约束力的。
5、相比之下,2023款车型投诉量出现明显回落,环比下降23%,与2022款车型的差距进一步缩小。本月,汽油车型投诉量迎来小幅增长,环比上涨4%,投诉占比提高了3个百分点,投诉增量来自于部分日系品牌车型。
6、官方对此回应称,这些功能未来将通过OTA推送实现。这也让零跑成为了投诉榜的常客。2020年5月,零跑推出了第二款全新车型——定位A00级纯电小车T03,上市价格仅为6万左右,高性价比让T03的销量一直极佳。
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