本文目录一览：

• 1、落地12万左右的轿车前十名
• 2、2020年MPV保值率排行榜,日系车包揽前三名,五菱神车被迫垫底?
• 3、第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,为何奥迪却上不了榜?

落地12万左右的轿车前十名

1、本田飞度：作为一款小型车，飞度拥有出色的燃油经济性和灵活的操控性能，深受年轻消费者的喜爱。 丰田卡罗拉：作为一款经典的家用轿车，卡罗拉拥有良好的品质和口碑，提供了舒适的乘坐空间和可靠的驾驶性能。

2、. 荣威i5 荣威i5在外观方面表现相当出彩，稳重大气，动力性能和油耗表现也很不错。在价格方面，其也具有一定优势。总之，12万左右的轿车车型相当多，我们不可能完全列举。

3、十二万上下的小汽车前十名各自有大众捷达、锋范、别克英朗、卡罗拉、福特福睿斯、吉利缤瑞、名爵日产轩逸、雪弗兰科沃兹、领克03。这十款车系全是家庭用代步出行、上下班时间代步出行的优选车系。

4、日系车款 日系车款一直以来都是消费者比较喜欢的品牌之一，优秀的品质、不错的性价比是其最大的优势。在这里推荐两款不错的日系车款。

2020年MPV保值率排行榜,日系车包揽前三名,五菱神车被迫垫底?

从各品牌来看， 3年保值率达到70%以上的品牌有5家，分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁，平均保值率分别达870%、779%、754%、721%和741%。

排在第一名的则是丰田卡罗拉，第二名的则是本田锋范，第三名的则是卡罗拉的兄弟车型雷凌。该级别车型较量中，日系车型就占了前8名，其余两款都为大众车型。

中大型SUV依旧被日系品牌屠榜，保值率前五均为日系SUV，其中国产普拉多和进口普拉多包揽了前二，进口帕杰罗、兰德酷路泽以及途乐则分列三至五位，大众的途昂、途锐紧随其后，哈弗H9的入榜则成了自主品牌最大的赢家。

排名第三的是国产车型宝骏 310，第1年保值率高达81%，不过5年后保值率降低到44%。紧凑级轿车中排名第一的为神车思域，3年后保值率依旧高达735%。

日系第一雷克萨斯 日系车的全员保值率基本上都处于一个较高的水平，而排在第1位的就是“加价王”雷克萨斯，它的保值率达到了755%，与保时捷不相上下。

CR-V第奇骏第RAV4第三。三菱欧蓝德、马自达CX-斯巴鲁森林人这些比较小众的日系SUV也都榜上有名。哈弗H5上榜是因为，在十万级的硬派越野车中，H5几乎没有竞争对手。

第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,为何奥迪却上不了榜?

1、其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。除此之外，韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中，起亚月销124辆，位列第11名；而现代则提交出了0销量，第一季度也仅4辆。

2、因为品牌文化和各自对豪华的理解。豪华品牌一般都有自己的特长，奔驰的豪华，宝马的操控，奥迪的科技是各自的特长和理解。就好像“开宝马，坐奔驰”，奥迪虚无缥缈还容易出问题的科技感很难激发潜在客户的共鸣。

3、宝马汽车。在进口车质量最新排名当中，宝马汽车位居第3位，其百车故障数是129个，虽然与雷克萨斯和奔驰汽车还有些差距，但其整体质量表现也是非常领先的。

4、奔驰、宝马都造后驱车，奥迪却偏偏不造？奥迪不造后驱车，并不是造不出来，而是因为奥迪的Quattro四驱实在是太“耀眼”了。