本文目录一览：

• 1、看见流动中的趋势!|汽势深度
• 2、7家车企公布销量,宋PLUS冠军版/星瑞开启预售
• 3、燃油车不服输!6月三大新车上市,星瑞1.5T版领衔!
• 4、十一月新能源汽车销量出炉,传统车企扶摇直上

看见流动中的趋势!|汽势深度

一位新能源汽车领域长期观察者告诉汽势Auto-First，从出市场、出产业工人、出部分零部件到今天，一路进化到出技术、出研发、出工程师，中国在新能源汽车赛道上，技术企业正越来越值钱。 突变时刻，正如双螺旋结构，注定会在曲折中前行。

汽势观：静心突围 从2006年算起，别克君越已在国内市场征战了17年时间，别克君越每一代车型都在细分市场树立了标杆，赢得了口碑。

体育社会流动形式主要有三种：竞技体育向职业体育的转化、普通人体育兴趣的培养以及教练、裁判等从业者的转变。下面将通过相关实例来说明这三种流动形式。 竞技体育向职业体育的转化。

中国经济发展将呈现八大趋势：宏观政策稳中有进，进中有调。财政政策保持适度支出强度，货币政策稳字当头不急转弯，但全面降准降息概率不大。金融监管持续趋严，稳住杠杆。

汽势Auto-First|柴小娜 2022年，比亚迪迎来iPhone时刻。 钱太好赚，车太好卖。 摧枯拉朽，脱胎重生。 3月28日晚间，比亚迪披露的财报数据，昭示了这一结果。

经济因素：地区间经济发展不平衡是导致人口流动的主要原因。人们倾向于流向经济更发达、就业机会更多、生活水平高的地区。

7家车企公布销量,宋PLUS冠军版/星瑞开启预售

上周（6月5日-11日）吉利帝豪冠军版上市，全新一代英仕派官图发布，比亚迪宋PLUS冠军版和吉利星瑞扶摇版开启预售，同时北汽集团、广汽集团、奇瑞集团以及长城汽车和吉利汽车先后7家车企公布了5月最新销量数据，具体来看。

此次慕尼黑车展，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9六款新能源车亮相欧洲，这一阵仗和推新迭代的实力，让欧洲车企产生了焦虑和害怕。

吉利 星瑞自车展亮相以来，就备受消费者期待。吉利星瑞继推出售价177万元，限量3000台的吉利星瑞设计师推荐款之后。近日，吉利汽车又公布了豪华型和旗舰型两款车型的配置，并将于11月1日正式上市。

没办法，现在自主品牌SUV竞争实在是太激烈了。哈弗H6和长安CS75 Plus你追我赶不说，刚刚推出的比亚迪宋Plus，奇瑞瑞虎8Plus的产品力也非常强势。自主品牌想进一步拓展生存空间，只能从轿车市场下手了。

燃油车不服输!6月三大新车上市,星瑞1.5T版领衔!

吉利星瑞5T扶摇版 吉利星瑞5T扶摇版 吉利星瑞5T扶摇版的指导价为87万。吉利星瑞5T扶摇版的外观造型并非延续现款，而是跟已经停产的2021款星瑞风格一致。

吉利星瑞5T版 吉利星瑞5T版有望在6月5日迎来上市，新车造型与2021款基本一致，前脸采用直瀑式进气格栅设计，外侧有着镀铬饰条包围。两端前LED大灯组十分修长。在车身侧面部分，线条十分凌厉，双五幅轮毂非常大气。

T发动机星瑞扶摇版将上市 紧凑型轿车的——吉利星瑞将推出一款扶摇版车型。该车搭载5T发动机，并配备全新“采青”车色，给消费者带来多样化、个性化的体验和选择。

所以，当吉利提出打造基于CMA平台的 PREFACE时，立即成了人们关注的焦点，而北京车展上，吉利正式给这款车命名为星瑞。

十一月新能源汽车销量出炉,传统车企扶摇直上

匆忙间又是新的一月，岁末的花香揉碎在十二月的凛冬。十二月，有麋鹿和圣诞树，有新年的钟声和倒数计时，也有新鲜出炉的新能源汽车销量。

月 1 日，上汽集团宣布 11 月份销售新能源汽车超过 15 万辆，位居中国车企第二，创历史新高。今年全年，上汽集团新能源车销量将实现正增长。

很明显，销量的扶摇直上和李想偶然的推波助澜形成了完美的搭配。但这股势头显然不是偶然。

蔚来、小鹏、理想一直走在汽车电动智能化的前沿，我们已经习惯“蔚小理”的国内造车新势力御三家格局，甚至习惯到会有车友用“电车不要买杂牌”来调侃BBA的竞品纯电车型。

月销量：62493辆。夺得“多国榜一”的特斯拉，同样是国内新能源汽车市场的佼佼者。11月，特斯拉中国销量为62493辆，同比增长99%，环比10月的17200辆增长263%，排名第2。上汽通用五菱 11月销量：34510辆。